Hema Sefra S.r.l.

Demolizione e ricostruzione di edificio industriale danneggiato dagli eventi sismici del Maggio 2012

L’intervento è iniziato con lo smaltimento della copertura in cemento-amianto, la demolizione completa dell’edificio industriale e della palazzina uffici esistente.

Al termine delle opere di demolizione, come di consueto, sono state realizzate le opere di fondazione; la tipologia costruttiva è a plinti isolati e travi di collegamento sismico. L’aggancio alla struttura metallica che compone il capannone è stata realizzata con delle piastre metalliche tirafondate.

Il capannone metallico con struttura di tipo reticolare è stato rivestito in copertura e nelle pareti con pannelli sandwich.

La nuova palazzina uffici è stata realizzata con il metodo tradizionale, murature in laterizio, pilastri in calcestruzzo e solaio di tipo “bausta”, il tutto poggiate su una platea di fondazione.

Sono stati poi realizzati i piazzali in “Tout-Venant” di roccia e uno strato di stabilizzato fine superiore di finitura.

Prima di realizzare le finiture della palazzina uffici e del capannone, sono stati installati gli impianti meccanici ed elettrici.

Durante le lavorazioni interne, esternamente abbiamo realizzato linee di fognatura acqua bianche, acque nere e linee tecnologiche, come linee GAS, elettriche, Acqua, telefonia, dati, ecc...

Per completare l’opera sono stati installati:

• Pavimentazione industriale in cls. Spessore 20 cm lisciata al quarzo;
• Massetti isolanti per la posa dei pavimenti degli uffici;
• Pareti e controsoffitti in cartongesso;
• Pavimenti e rivestimenti in ceramica;
• Tinteggiature interne;
• Cappotto isolante esterno alla palazzina uffici;
• Porte interne degli uffici;
• Sanitari e rubinetterie dei servizi igienici;
• Finiture degli impianti elettrici e meccanici;
• Fotovoltaico installato sugli shed della coperta del capannone;
• Infissi esterni (serramenti a nastro e portoni);
• Frangisole esterni;
• Recinzioni esterne con grigliato metallico superiore;
• Pavimentazioni esterne in calcestruzzo del tipo carrabile spessore 20 cm con doppia rete elettrosaldata;